Ferrari 512 M de 1970 com 610 cavalos de potência é uma das 15 existentes, a única que saiu da fábrica na cor amarela, e faz história no automobilismo da Ferrari por cerca de US$ 12 milhões.
Se você é apaixonado por recordações do automobilismo, talvez não haja nada melhor do que possuir uma peça-chave do duelo Ferrari-Porsche do início dos anos 70: a incrivelmente rápida Ferrari 512 M. Este carro em particular, chassi 1030, é uma das 25 unidades Ferrari 512 feitas para atender às homologações.
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Além disso, é um dos apenas 15 posteriormente convertidos para ‘modificato’ ou especificação M, com potência bombeada até 610 cavalos de potência de seu V12 de 5,0 litros e com carroceria mais baixa e aerodinâmica. É também o único com acabamento em amarelo Francorchamps. Isso, e o fato de ter sido pilotado por lendas da montadora como Derek Bell com certificação da Ferrari Classiche, fazem com que seu preço de venda estimado de US$ 9 a 12 milhões valha a pena para o colecionador certo.
Listado na RM Sotheby’s, o chassi 1030 é amplamente considerado um dos melhores exemplos do protótipo mais rápido da Ferrari da época. Ele foi finalizado com sua pintura original de corrida de 1971 e nunca sofreu um acidente grave. A última vez que sua roda foi girada com raiva foi no início dos anos 70 e fez parte de várias garagens de colecionadores. O último dono o tem desde 2018.
A Ferrari 512 M é o carro que a marca criou para brigar com a Porsche, uma então novata no cenário das corridas que surpreendeu a todos com seu temível 917. O chassi 1030 até fez parte das filmagens de Le Mans, de Steve McQueen, o que o tornou um pedaço da história que vale a pena ser cobiçado.
Fonte: LuxuryLaunches
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